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大众车撞烂法拉利 金球奖提名名单:大众车撞烂法拉利

2019年12月16日 09:11 来源: 中国文物局

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另外,笨狸也说到了它原来面临的用户是比较尴尬的,但是恰好就是我反对的一点。移动里面有两种人,就是高端用户群体啊,第一就是像我这样对号码很敏感的,我的号码已经用了十来年了,我不可能放弃这个号码的。第二类也是消费能力比较强的,也是属于高端用户,但是他们对号码不是很敏感,因为我们有时会看到周围的朋友经常换号码,所以这群人它是不敏感的。怎么样把这两群人策反过去?所以联通这招很狠啊,它典型的明星、名人经济,典型的品牌经济,它先用一个引爆流行的产品先引进一部分的高端人群和时尚人群,形成一个品牌效应,这就行了啊,至于它那个价钱不是问题,刚才林军说的售价2500,加上服务合同,算起来可能6000,7000多,这有什么问题呢?去移动开一个资费套餐,高端手机搞下来不也是5000多,6000多吗?然后你别忘了,这一部分的群体是对这个资费是不敏感的啊!比如说有些是单位出钱的,公司出钱的,有些是XX出钱的。我经常去买那个话费套餐,3000多块钱,不也是三四千的话费就这样出去了吗?所以我认为这个价钱不是问题。我们还要看到另外一点,联通这一套是很狠的,它也看到了大量的山寨机,山寨IPHONE在国内还少吗?仿得非常象是吧,它们都可以是WCDMA的,因为成本比较低嘛!技术解决方案成本比较低嘛!所以对价格比较敏感的人又想获得IPHONE的可以去买山寨啊,一两千块钱就能享受一个跟IPHONE一样的,也一样去享受那个去啊。所以它是用高端的手机去抓住高端的用户产生品牌经济和明星效应,去带入中端甚至低端的用户去进入它这个阵营。带号转网这个事情我估计两三年肯定会开放,现在已经有城市在做单向带号转网的实验了,就是只能从移动转出来,而不能从联通或电信转入移动。移动在高层开会的时候跟国家反映的问题是我们已经为国家付出了这么多,因为TD-SCDMA这个制式,已经尽到社会责任,带号转网这个事情就不要干了吧。所以我们可以看到,联通跟IPHONE的合作肯定能够成功。

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